2025년 이후 서울-수도권 교통망, 이렇게 달라진다.

교통혁명

2025년을 기점으로 서울과 수도권의 교통 체계는 혁명적인 변화를 맞이한다.
철도 확충, 도심항공교통(UAM) 도입, 자율주행 인프라까지,
서울은 '미래 도시'를 향해 성큼 다가가고 있다.

도시철도 10개 신규 노선 확충

서울시는 2025년까지 10개 노선 89.17km를 추가 건설한다.
이를 통해 서울 시내 72% 지역에서 도보 10분 이내에 지하철역을 이용할 수 있다.
철도 수단 분담율도 45%까지 끌어올릴 계획이다.

국토교통부는 4×4 고속철도망을 구축하여, 수도권-지방 간 2시간 생활권을 만든다.

도심항공교통(UAM) 시대 개막

2025년 여의도-한강 시범노선을 시작으로,
UAM은 2040년까지 서울 전역으로 확대된다.
판교-광화문 구간은 기존 1시간 소요가 15분으로 줄어들 전망이다.

연간 2.2조 원의 시간 절감 효과와 4조 원 규모의 신시장 창출이 기대된다.

자율주행과 3차원 물류시스템

2026년까지 2차로 이상 모든 도로에 자율주행 인프라가 구축된다.
마곡, 강남, 여의도 등에서 자율주행버스가 시범 운행된다.

또한 드론, 자율형 로봇, 지하철을 연결하는 입체 물류망이 본격 도입될 예정이다.

교통 환승 혁신

GTX, UAM, PM 등 다양한 교통수단을 연결하는 복합환승센터가 서울 전역에 구축된다.
환승시간이 단축되고, 교통 편의성은 비약적으로 향상될 전망이다.

요약

2025년 이후 서울-수도권은 철도, 하늘길, 자율주행이 어우러진 입체적 교통 도시로 진화한다.
미래형 도시 서울, 이제 상상이 아닌 현실이다.