반도체 고속도로, 산업을 잇고 지역을 살리는 45km의 연결선

대한민국 반도체 산업은 세계 시장에서 독보적인 위상을 지닌 핵심 동력입니다. 그런 반도체 산업의 미래를 위해 지금 수도권 남부에서 조용히, 그러나 확실하게 준비되고 있는 프로젝트가 하나 있습니다. 바로 ‘반도체 고속도로’입니다. 이 길은 단순한 도로를 넘어서 산업 생태계 전체를 연결하는 혈관과 같은 존재가 될 것입니다.한국 반도체산업이 제2의 부흥기를 가지면 좋겟습니다. 이 길이 그 중요한 축을 담당하길 기도 합니다.

노선 개요

이 도로는 경기도 화성시 양감면에서 시작해 용인시 이동읍과 남사읍을 거쳐 안성시 일죽면까지 이어지는 총 45km의 노선입니다. 노선 상에는 국내 반도체 산업을 대표하는 거점들이 밀집되어 있습니다.

• 화성: 삼성전자 평택·화성캠퍼스
• 용인: 이동·남사읍의 시스템반도체 국가산업단지, 원삼면의 SK하이닉스 반도체 클러스터, 기흥캠퍼스
• 안성: 보개면 일대의 반도체 소부장 특화단지

사업 추진 방식 및 일정

국토교통부는 이 사업을 민간투자(BTO) 방식으로 추진하고 있으며, 경제성과 정책적 필요성에 대한 정밀 검토가 진행 중입니다. 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터에 적격성 조사를 의뢰한 상태로, 당초 2024년 7월 발표 예정이었으나 인근 ‘용인~충주 고속도로’와 수요 중복 문제로 인해 일정이 다소 지연되고 있습니다.

항목	내용
총 사업비	약 3조 7,879억 원
착공 시기	2027년 예정
준공 목표	2032년

지도상 주요 흐름

고속도로는 평택-화성고속도로(17번), 국도 45호선, 경부고속도로, 중부고속도로 등 주요 간선도로와 유기적으로 연결될 예정입니다. 수도권제2순환고속도로와 평택제천고속도로 사이를 횡단하는 형태로 구축되며, 물류 효율성을 극대화합니다.길과 길을 연결하는것입니다.

기대 효과

• 물류 효율화: 산업단지 간 이동시간 단축 및 국도 42·45호선, 경부고속도로의 혼잡 해소
• 산업 생태계 강화: 삼성전자(360조 원), SK하이닉스(122조 원) 투자 단지를 하나로 연결
• 지역 균형발전: 수도권 남부를 중심으로 산업-인구 집중 분산 효과
• 인재 유입 촉진: 접근성 향상으로 고급 기술 인력 정착 유도

추진 배경과 전략적 의의

이 사업은 윤석열 대통령의 공약사업이자 이상일 용인시장이 전략적으로 추진하는 프로젝트입니다. 특히 용인시는 반도체를 중심으로 한 ‘L자형 3축 교통망’ 구성을 통해 글로벌 반도체 허브로의 도약을 준비하고 있습니다. 단순한 산업 단지 개발이 아닌, 교통, 주거, 인력, 물류까지 총체적 혁신이 담긴 계획입니다.

앞으로의 절차

KDI의 적격성 조사 결과 발표 이후에는 환경영향평가와 실시설계가 뒤따르며, 정부 및 지자체가 신속한 협의체계를 구축해 사업을 속도감 있게 이끌어갈 계획입니다. 공공과 민간이 함께 설계하고 실행하는 대표적인 ‘민간주도 기반시설 모델’로 평가됩니다.

맺으며

우리가 가는 길은 곧 우리가 가야 할 산업의 방향이기도 합니다. 반도체 고속도로는 기술을 위한 길이자, 국가를 위한 길이며, 미래를 위한 준비입니다. 이 연결선 위에 기업과 도시, 그리고 사람들이 모여 새로운 가능성을 쌓아갈 수 있기를 기대해 봅니다.